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為了達到環(huán)保要求，水性底盤裝甲正在向水性化、高固體分及粉末涂料方向發(fā)展，其中水性化技術是有效的途經之一，尤其是目前流行的金屬閃光涂層，其VOC排放量占總量的66％，該層涂料水性化后，整車VOC排放量可減少一半以上。如果車身涂裝全部采用水性水
發(fā)布時間：2022-10-24 點擊次數：48
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為了達到環(huán)保要求，水性底盤裝甲正在向水性化、高固體分及粉末涂料方向發(fā)展，其中水性化技術是有效的途經之一，尤其是目前流行的金屬閃光涂層，其VOC排放量占總量的66％，該層涂料水性化后，整車VOC排放量可減少一半以上。如果車身涂裝全部采用水性水
發(fā)布時間：2020-11-12 點擊次數：43
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為了達到環(huán)保要求，水性底盤裝甲正在向水性化、高固體分及粉末涂料方向發(fā)展，其中水性化技術是有效的途經之一，尤其是目前流行的金屬閃光涂層，其VOC排放量占總量的66％，該層涂料水性化后，整車VOC排放量可減少一半以上。如果車身涂裝全部采用水性水
發(fā)布時間：2019-06-13 點擊次數：34
